Rappresentando circa il 60% dell'attività totale nel mercato della carpenteria metallica del Regno Unito, il settore degli edifici industriali a un piano è stato estremamente vivace negli ultimi due decenni e mostra pochi segni di cedimento.
Questi edifici hanno una varietà di usi, tra cui officine, fabbriche epunti venditasolo per citarne alcuni, ma la maggior parte sono costruiti come magazzini di distribuzione, comunemente indicati come "capannoni".
La carpenteria metallica è la soluzione di intelaiatura preferita per i centri di distribuzionecostruzione, con una quota di mercato che supera il 90%.L'acciaio offre una serie di vantaggi, comevelocitàdi costruzione e la capacità di creare in modo efficiente lungocampate interne, che sono così importanti per le strutture di magazzino.
Il costo e la consegna dei centri di distribuzione sono stati considerevolmente migliorati negli ultimi tempi, grazie in gran parte all'uso efficiente dei telai a portale da parte di appaltatori di carpenteria metallica che intraprendono unprogettare e costruirecontrarre.
I vantaggi della progettazione e della costruzione includono il fatto che un appaltatore di carpenteria metallica può ottimizzare in modo rapido ed efficiente acentro di distribuzionetelaio in acciaio.
"Preferiamo questo tipo di contratto in quanto possiamo utilizzare la nostra notevole esperienza di centri di distribuzione per garantire che il telaio in acciaio sia il più efficiente possibile", afferma Colin Winter, ingegnere strutturale senior di Caunton Engineering.
Un esempio di questo lavoro è il progetto di Caunton Engineering a Kingston Park, Peterborough, dove ha progettato,fabbricato, ha fornito e costruito tre centri di distribuzione per conto di Glencar Construction.
Acquistato dallo sviluppatore Firethorn Trust all'inizio di quest'anno, il sito di 21 acri si trova adiacente agli occupanti esistenti Amazon, IKEA e DART e offre una buona connettività poiché si trova entro due miglia dalla A1 (M) allo svincolo 17.
Il direttore dello sviluppo di Firethorn Trust, Paul Martin, afferma: “Siamo rimasti colpiti dalla notevole esperienza di Glencar nella fornitura di strutture di alta qualità di questo tipo e stiamo lavorando a stretto contatto con il team per dare vita alla nostra visione di Peterborough South.
“Questo sviluppo altamente specifico, a zero emissioni nette di carbonio, è stato progettato per continuare a promuovere investimenti e opportunità di lavoro all'interno di quella che è diventata una delle regioni in più rapida crescita del Regno Unito.Il programma soddisferà la crescente domanda degli occupanti di spazi logistici di qualità, sostenibili e flessibili”.
Creando circa 46.450 m² di spazio logistico tra le tre unità, lo schema sarà consegnato a zero emissioni nette di carbonio nella costruzione e punta a una valutazione BREEAM "Eccellente".L'infrastruttura sostenibile includerà più di 3.700 m² di pannelli fotovoltaici di serie, 48 punti di ricarica per veicoli elettrici e il 15% di illuminazione del tetto.
Tutti e tre gli edifici sono telai a portale e hanno un design e un concetto simili, sebbene siano tutti di dimensioni diverse.L'edificio più grande del sito, noto come Edificio 300, è stata anche la prima struttura ad essere eretta.Questa struttura del portale è composta da quattro campate larghe 31 m ed è lunga 168 m.
Come tutti gli edifici del sito, le colonne sono fondate su fondazioni su pali e gli elementi perimetrali sono distanziati a intervalli di 8 m.Internamente, sono disposti in una configurazione casuale, il che significa che c'è una colonna ogni 16 m lungo le linee della valle, creando più spazio a pianta aperta all'interno dell'edificio.
Le colonne a valle rappresentano gli elementi in acciaio più pesanti del progetto poiché pesano 3,5 t ciascuno.
Tutti gli edifici hanno tetti curvi, che sono stati formati con sezioni di travi sfaccettate all'interno delle campate.All'interno del tetto dell'edificio 300, ogni campata richiedeva tre sezioni sfaccettate, che sono state assemblate a terra e quindi sollevate in posizione come una sezione completa di 31 m.
Un timpano dell'edificio 300 ha un blocco uffici a due piani, con ulteriore spazio di magazzino all'interno del sottotetto del piano terra.
"Ognuno dei tre edifici ha un blocco di uffici e queste aree sono state le prime parti ad essere erette su ciascuna struttura in quanto sono le zone dell'edificio con la maggior parte del lavoro per le attività successive", afferma Adrian Downing, responsabile dei contratti di ingegneria di Caunton .
"Una volta eretti gli uffici, non hanno avuto bisogno di lavori temporanei prima dell'inizio del telaio principale, poiché erano autoportanti perché i loro pavimenti compositi e i controventi fornivano stabilità".
I blocchi di uffici sono tutti strutture prive di colonne larghe 10 m, formate con travi in acciaio che supportano un piano di calpestio in metallo e una copertura in cemento.Aggiungendo una certa flessibilità futura al progetto, il livello più alto ha un coperchio composito (tetto), che potrebbe essere convertito in un altro piano per uffici.Per consentire questo futuro, le fondamenta dell'edificio sono state progettate con una capacità extra.
Leggermente più piccolo e posizionato adiacente all'edificio 300, l'edificio 200 è stato il successivo ad essere eretto.Questa struttura ha tre campate larghe 30 m ed è lunga 136 m.Simile al suo vicino più grande, anche le campate curve del tetto sono formate da tre membri sfaccettati.Questo centro di distribuzione ha anche un edificio per uffici a due piani.
La terza e più piccola struttura, nota come Edificio 100, è un portale a doppia campata, lungo 112 m.Ogni campata è larga 37 m ed è composta da quattro elementi in acciaio sfaccettati che creano il suo tetto curvo.
Con più singoli elementi in acciaio richiesti per ogni campata, il processo di costruzione del tetto di questo edificio è stato leggermente diverso.Utilizzando due gru mobili, ciascuna unità ha sollevato due sezioni preassemblate e le ha tenute in posizione, mentre è stata realizzata una giunzione centrale per completare l'intera campata.
L'edificio 100 ha un edificio per uffici a un piano, ma con la stessa flessibilità interna, questo potrebbe essere convertito in due piani se necessario.
I tre centri di distribuzione di Kingston Park dovrebbero essere completati entro la fine dell'anno.
Tempo di pubblicazione: 13 ottobre 2022